针对高速公路桥梁伸缩缝常规施工方法存在工期长、行车干扰大、夜间封闭交通安全隐患大的实际情况，成绵公司养护技术人员配合设计人员查找桥梁伸缩缝各项通病，深入探索桥梁伸缩缝病害发展成因、影响因素，制定方案，确定了DENKA超高韧高强钢纤维混凝土新材料维修伸缩缝施工工艺。

为了保证施工质量，施工单位四川省交通建设集团股份有限公司特邀请日本电气化学工业株式会三名专家来到施工现场指导施工作业。该种新材料龄期1h，混凝土抗压强度不小于35Mpa。该种新材料在成绵高速公路的应用，大大缩短了养护施工的占道时间（由8天缩短为12小时），实现了当日破除动工、当日即开放交通的目标，极大地解决了成绵高速保通保畅压力大的实际问题。